Эксплуатационные характеристики аммиачного компрессора напрямую определяют холодопроизводительность и энергоэффективность холодильной системы. Регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт не только продлевают срок службы оборудования, но и позволяют эффективно избегать производственных потерь и высоких затрат на ремонт, вызванных незапланированными простоями. Работы по обслуживанию оборудования следует системно вести в двух направлениях — текущее обслуживание и поиск и устранение неисправностей — и интегрировать в управление полным жизненным циклом компрессора.
Текущее обслуживание включает ряд обязательных операций. По электродвигателю следует регулярно проверять отсутствие посторонних предметов и токопроводящих объектов внутри двигателя, а также подтверждать целостность изоляции обмотки. Нельзя пренебрегать и поддержанием чистоты окружающей среды оборудования: необходимо регулярно очищать от пыли поверхности компрессора и конденсатора, поскольку чрезмерное пылеотложение снижает теплообменную способность, что приводит к работе системы при повышенном давлении и даже к недостаточной холодопроизводительности. Уровень масла в масляной ванне корпуса следует регулярно проверять; при снижении ниже отметки необходимо своевременно долить масло до нормируемого диапазона. Применяемое смазочное масло должно предварительно отстаиваться и фильтроваться для удаления влаги и примесей. Марки компрессорного масла для зимнего и летнего периодов должны различаться, чтобы учитывать влияние изменения вязкости на эффективность смазывания при разных температурах окружающей среды. При проверке герметичности, если из дыхательного отверстия картера выходит аммиак, это обычно вызвано износом уплотнения штока поршня; можно сначала попытаться подтянуть нажимную гайку сальника, при этом разовое регулирование не должно превышать половины оборота, чтобы избежать чрезмерного поджатия и преждевременного выхода уплотнения из строя.
Поиск и устранение типовых неисправностей требует оценки на основе рабочих параметров и признаков на месте. При затрудненном пуске или полном отсутствии пуска следует сначала проверить, не слишком ли низко напряжение питания и надежны ли соединения цепей; одновременно проверить, нет ли повреждения или утечки тарелки нагнетательного клапана, вызывающих чрезмерное давление в картере. Недостаточное давление масла или отсутствие подачи масла обычно обусловлено недостаточным запасом смазочного масла, засорением маслопроводов, слишком малым количеством масла в картере или вспениванием из-за попадания жидкого аммиака в масло; необходимо добавить смазочное масло, прочистить трубопроводы и выяснить конкретную причину попадания жидкого аммиака. Слишком низкое давление всасывания обычно указывает на недостаточную подачу жидкости из-за слишком малого открытия клапана подачи жидкости; можно соответственно приоткрыть клапан для восстановления подачи жидкости в испаритель. Чрезмерная температура нагнетания чаще всего связана с недостаточной подачей масла в системе смазки, низким расходом охлаждающей воды или засорением газового тракта; следует последовательно проверять звенья систем смазки и охлаждения. Аномальная вибрация и шум обычно вызываются несоосностью валов, износом подшипников, нарушением динамической балансировки вращающихся деталей или ослаблением фундаментных болтов; их устраняют проверкой соосности, заменой изношенных подшипников и затяжкой соединительных болтов. Утечки хладагента в системе чаще всего обусловлены коррозионным утонением и износом или старением уплотнений; следует с помощью течеискателей найти места утечек и заменить соответствующие уплотнительные элементы. Заклинивание цилиндра компрессора обычно объясняется неправильной эксплуатацией или длительной недостаточной смазкой; принципиально необходимо регламентировать порядок эксплуатации и усилить текущее обслуживание, чтобы избежать накопления повреждений из-за аномальных режимов.
Обслуживание винтовых компрессоров имеет особые требования. Клапан возврата масла в нижней части маслоотделителя должен регулироваться точно, чтобы уровень масла в смотровом стекле задней ступени маслоотделителя оставался стабильным, подтверждая свободный и достаточный возврат масла. Система сухого газового уплотнения является ключевым барьером винтового аммиачного компрессора, предотвращающим утечку горячего аммиака высокого давления из цилиндра наружу. В процессе работы необходимо внимательно следить за ее состоянием, регулярно проверять давление и расход запирающего газа, а также сброс со стороны утечки; при обнаружении аномальных колебаний или признаков утечки следует немедленно остановить компрессор для проверки и устранения, чтобы не допустить отказа уплотнения и серьезной аварии.
Создание плана предупредительного обслуживания является важной гарантией длительной и безопасной эксплуатации оборудования. В ежедневной работе следует проверять уровень масла, регистрировать рабочие параметры и прослушивать рабочие шумы, чтобы своевременно выявлять зарождающиеся проблемы. Еженедельно целесообразно очищать поверхности оборудования и окружающую зону, проверять герметичность соединений трубопроводов. Ежемесячно необходимо проверять затяжку клемм электрических соединений, испытывать надежность срабатывания защитных устройств, таких как реле давления масла, реле высокого и низкого давления. Ежеквартально следует заменять или фильтровать смазочное масло, проверять степень износа тарелок клапанов и измерять изменение объема мертвого пространства. Ежегодно необходимо проводить полную ревизию, поверять и калибровать предохранительные клапаны, манометры и другие средства измерений, подлежащие обязательной поверке, обеспечивая точность их показаний и чувствительность срабатывания.
Затраты на обслуживание оборудования значительно меньше стоимости аварийного ремонта после внезапного отказа. Только сформировав управленческий подход, основанный на профилактике и сочетании текущего обслуживания с периодическими осмотрами и ремонтами, можно в максимальной степени обеспечить безопасную, эффективную и длительную эксплуатацию аммиачных компрессоров.
